張勇再發(fā)阿里云全員信：著重要視客戶信賴為生命

12月29日下午，繼一封全員信發(fā)布人事變動(dòng)信息后，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼CEO張勇，又以阿里云智能總裁身份，向阿里云職工宣告第二封郵件。

“這是我第一次以阿里云智能總裁身份給你們寫信�！睆堄氯绱碎_啟內(nèi)部郵件后，隨即轉(zhuǎn)入：“客戶第一”的價(jià)值觀，從來不是高高掛在公司墻上的標(biāo)語，而是支撐咱們每一天獲得生長的基石。

張勇著重，“咱們的業(yè)務(wù)類型，決議了咱們必須將客戶的信賴視為生命。一旦信賴缺失，客戶隨時(shí)能夠離開咱們�！彼�在郵件中反復(fù)著重安穩(wěn)、安全、信賴，并要求阿里云相應(yīng)改善工作辦法、服務(wù)客戶辦法、風(fēng)險(xiǎn)鑒別處理辦法等。

在上午面向阿里巴巴全員內(nèi)部郵件中，張勇宣告了張建鋒不再擔(dān)任阿里云智能總裁，其間專門著重了一句“安滿是對(duì)客戶基本的職責(zé)”。

據(jù)了解，12月18日，阿里云香港機(jī)房宕機(jī)超過12小時(shí)。結(jié)合第二封郵件能夠判斷，阿里云的系列嚴(yán)重毛病，張建鋒應(yīng)該會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的管理職責(zé)。而張勇親自兼任阿里云總裁，或要著力改善內(nèi)部工作辦法與作風(fēng)。

廣州車展展館現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)大火，已撲滅

據(jù)轎車之家音訊，今天在廣州車展開幕前一天展館建立現(xiàn)場(chǎng)，IAT阿爾特轎車展臺(tái)突發(fā)大火，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)視頻顯現(xiàn)，整個(gè)5.1館被濃煙覆蓋，差人和消防均已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)大火現(xiàn)已撲滅，尚無人員傷亡的報(bào)道。從視頻來看，疑似為阿爾特展臺(tái)的一輛概念車或附近物體失火。

IAT轎車微信大眾號(hào)發(fā)布聲明表示，廣州車展建立期間，阿爾特轎車展臺(tái)工作區(qū)域意外起火，原因不明。現(xiàn)在，明火現(xiàn)已撲滅、沒有人員受傷。阿爾特正在積極配合廣州車展組委會(huì)調(diào)查事端原因，待原因查明，阿爾特轎車將會(huì)給出正式聲明。

殼牌與比亞迪協(xié)作 入股比亞迪電動(dòng)車出資公司

揭露工商信息顯現(xiàn)，12月26日，深圳比亞迪電動(dòng)轎車出資有限公司產(chǎn)生工商變更，李黔卸任法定代表人、董事長，由張洪接任；新增殼牌（我國）有限公司為股東，持股份額達(dá)80%。比亞迪轎車工業(yè)公司持股份額由原先的60%變更為20%�，F(xiàn)在，比亞迪電動(dòng)轎車出資公司由殼牌（我國）有限公司和比亞迪轎車工業(yè)有限公司一起持股，持股份額別離為80%和20%。

深圳比亞迪電動(dòng)轎車出資有限公司成立于2014年6月，注冊(cè)資本3億人民幣，經(jīng)營范圍含新能源電動(dòng)轎車產(chǎn)業(yè)出資；充電樁與充電站出資；城市建設(shè)技能開發(fā)；電動(dòng)轎車充電設(shè)備的運(yùn)營及保護(hù)等。

傳高通下一年或下調(diào)中端和入門級(jí)驍龍?zhí)幚砥鲀r(jià)格

據(jù)DIGITIMES Asia音訊，高通公司可能在 2023 年下調(diào)其間端和入門級(jí)驍龍手機(jī)處理器的價(jià)格，包含驍龍 400 和 600 系列。

音訊人士稱，“高通此舉是否會(huì)引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)尚不明亮。無論如何，中端和入門級(jí)手機(jī)市場(chǎng)需求放緩和普遍的價(jià)格敏感度添加了未來手機(jī)品牌推進(jìn)高通和聯(lián)發(fā)科降價(jià)的可能性。”

近日市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) Counterpoint Research 發(fā)布了 2022 年第三季度全球智能手機(jī) AP（運(yùn)用處理器）市場(chǎng)報(bào)告，從出貨量來看，聯(lián)發(fā)科仍位居第一，但市場(chǎng)份額降至了 35%；排名第二的高通的市場(chǎng)份額則上升到了 31%；之后的三到五名別離為蘋果、展銳和三星。

一起， Strategy Analytics 發(fā)布的報(bào)告顯現(xiàn)，2022 年全球智能手機(jī)出貨量將同比下降 10%。下行軌道將繼續(xù)到 2023 年，但年增長率將改善至-5%。全球智能手機(jī)出貨量將到達(dá) 2014 年以來的低水平。

蘋果要求三星運(yùn)用噴墨打印辦法密封，讓屏幕更經(jīng)用

據(jù) The Elec 音訊，在蘋果公司的強(qiáng)烈要求下，三星為靈動(dòng)島周圍的 OLED 屏幕開孔采用了噴墨打印的辦法密封，避免氧氣或水分進(jìn)入然后延長面板的運(yùn)用壽命。

據(jù)了解，噴墨打印是將 OLED 資料溶解在溶劑中構(gòu)成溶液，然后用噴頭以及極端微小的體積噴出，一個(gè)一個(gè)小墨滴被精準(zhǔn)的打印到像素電極上，枯燥后構(gòu)成器材的膜層。這種工藝?yán)碚撋蠈?shí)現(xiàn)了資料利用率 100%，而且不受尺度限制，對(duì)應(yīng)各種尺度毫無壓力。

在 iPhone 13 機(jī)型、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 機(jī)型上，三星只是在平面貼合（lamination）過程中運(yùn)用 OLED 噴墨打印辦法；而在 iPhone 14 Pro 和 iPhone 14 Pro Max 兩款機(jī)型中，蘋果要求三星在觸摸層（touch layer）也運(yùn)用 OLED 噴墨打印辦法，然后添加屏幕的經(jīng)用性。

研究：2024 年我國乘用車電子儀表盤均勻尺度將增至近10英寸

CINNO Research 發(fā)布報(bào)告，預(yù)計(jì) 2024 年我國市場(chǎng)乘用車電子儀表盤均勻尺度將增至近 10.0 英寸。

依據(jù) CINNO Research 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2020 年和 2021 年我國市場(chǎng)乘用車電子儀表盤均勻尺度別離為 8.3 英寸和 8.7 英寸。Q3’22 我國市場(chǎng)乘用車電子儀表盤 10.0 英寸及以上尺度占比為 50%，同比提高 6 個(gè)百分點(diǎn)，漲幅顯著。Q3’22 我國市場(chǎng)新能源乘用車電子儀表盤均勻尺度已達(dá) 9.4 英寸，同比添加 0.4 英寸，主要是因?yàn)楸葋喌纤?DM 和比亞迪漢 DM 等車型銷售貢獻(xiàn)。

CINNO Research 預(yù)測(cè)，未來跟著車載顯現(xiàn)技能的革新和新能源乘用車的加快開展，2022 年我國市場(chǎng)乘用車電子儀表盤均勻尺度將超 9.0 英寸，2023 年和 2024 年該數(shù)值將別離提高至約 9.6 英寸和 10.0 英寸。