國(guó)內(nèi)生鮮萬(wàn)億級(jí)商場(chǎng)，途徑正處快速革新期——不僅終端途徑正一起閱歷“大賣場(chǎng)及標(biāo)超對(duì)農(nóng)貿(mào)商場(chǎng)代替”、“電商及小店對(duì)大賣場(chǎng)及標(biāo)超分流”兩類改變，且包含B端中間商在內(nèi)的途徑革新正層出不窮。

國(guó)內(nèi)生鮮工業(yè)鏈革新深廣度或超商場(chǎng)預(yù)期,經(jīng)過量化途徑流轉(zhuǎn)本錢及各終端途徑形式優(yōu)劣（生鮮 社區(qū)小店、前置倉(cāng)、新零售業(yè)態(tài)、社區(qū)拼團(tuán)），零售本錢論剖析師以為，目前從更大商場(chǎng)來(lái)看，線下超市相對(duì)于工業(yè)鏈絕大部分玩家而言或許都更具優(yōu)勢(shì)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)等依據(jù)線下便利店/社區(qū)店結(jié)合微信群的運(yùn)營(yíng)形式的新興企業(yè)的長(zhǎng)期添加值得期待。

單純的生鮮電商渠道則將面對(duì)更大的添加壓力和盈余壓力，本文將結(jié)合歐洲最大的生鮮電商Ocado，剖析生鮮電商渠道怎么破局完結(jié)扭虧為盈。

生鮮的工業(yè)鏈剖析

據(jù)我國(guó)工業(yè)信息網(wǎng)及國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2018年國(guó)內(nèi)生鮮商場(chǎng)規(guī)模為5.31萬(wàn)億元，商場(chǎng)空間的寬廣加之其品類自身高頻高復(fù)購(gòu)率的YIN流價(jià)值使得玩家紛繁入局，途徑快速更迭，卻也因難以運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)多多。

生鮮從工業(yè)鏈角度可分為生產(chǎn)端、流轉(zhuǎn)端、消費(fèi)端三段，作為消費(fèi)品自身兼具產(chǎn)品、品牌、途徑價(jià)值，即顧客終究付出價(jià)格應(yīng)包含：

1. 滿足日子必需品需求的產(chǎn)品價(jià)值；

2. 依據(jù)品牌認(rèn)知度的品牌溢價(jià)；

3. 依據(jù)現(xiàn)有途徑滿足終端“多快好省”需求而發(fā)生的途徑替換本錢。

尼爾森調(diào)查顯現(xiàn)，是否新鮮是我國(guó)顧客購(gòu)買生鮮時(shí)最看重的要素。

我國(guó)顧客經(jīng)過添加生鮮購(gòu)買頻次的方法來(lái)確保生鮮的新鮮度，每周均勻購(gòu)買頻次達(dá)3次，高于全球均勻水平2.5次，其間蔬果類更是高達(dá)4.48次。

國(guó)內(nèi)生鮮工業(yè)鏈的問題在于，在品牌價(jià)值極弱條件下，顧客卻為高額流轉(zhuǎn)本錢買單：以一斤在上海出售的陜西蘋果為例，據(jù)草根數(shù)據(jù)估算，其流轉(zhuǎn)本錢1.7倍于生產(chǎn)端價(jià)格，且其間約68%為包含途徑贏利、損耗在內(nèi)的可變本錢。

高額流轉(zhuǎn)本錢映射國(guó)內(nèi)生鮮工業(yè)鏈當(dāng)時(shí)痛點(diǎn)，并加重其痛點(diǎn)構(gòu)成。安信證券剖析師剖析結(jié)論得出：

一方面，生鮮高額流轉(zhuǎn)本錢中可變本錢的存在是國(guó)內(nèi)生鮮工業(yè)鏈當(dāng)時(shí)痛點(diǎn)的反應(yīng)，即生鮮的品類特性：低客單價(jià)、易腐爛、地域性強(qiáng)、價(jià)格敏感度高。

使得工業(yè)鏈上的各級(jí)環(huán)節(jié)因供需發(fā)現(xiàn)功用及危險(xiǎn)分管功用而存在，在國(guó)內(nèi)上下游渙散、中游基礎(chǔ)設(shè)施及供應(yīng)鏈處理計(jì)劃展開不足的前提下，各級(jí)途徑商依據(jù)危險(xiǎn)收益的權(quán)衡使得工業(yè)鏈流轉(zhuǎn)本錢大幅提高。

據(jù)《我國(guó)物流統(tǒng)計(jì)年鑒》，國(guó)內(nèi)生鮮流轉(zhuǎn)保鮮量占總量比重僅10%，比較美日約低40pct；損耗率約25%~30%，高于美日20%以上；流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)一般在5個(gè)之上，高于美日；生鮮物流本錢占總本錢份額高于發(fā)達(dá)國(guó)家10%。

另一方面，高額流轉(zhuǎn)本錢的存在又加重了這些痛點(diǎn)的構(gòu)成，例如使得流轉(zhuǎn)半徑受限，產(chǎn)地菜賤傷農(nóng)及銷地生鮮價(jià)格上漲現(xiàn)象一起存在；損耗、周轉(zhuǎn)次數(shù)的添加使得終究產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法確保；企業(yè)在本錢無(wú)法下降的基礎(chǔ)上，流轉(zhuǎn)本錢的承擔(dān)使得他們危險(xiǎn)偏好度下降，并沒有確保最大化的生產(chǎn)者剩余。

Ocado盈余背面的天時(shí)地利人和

Ocado是英國(guó)最大的B2C電商渠道，也是全球最大的純線上食物雜貨零售商。

公司成立于2000年，總部設(shè)在英國(guó)赫特福德郡的哈特菲爾德，除了售賣生鮮之外，也賣其他食物、玩具、醫(yī)藥和家居用品等產(chǎn)品。

旗下品牌有Ocado線上商城、Ocado智能渠道、Sizzle廚房用品網(wǎng)站和Fetch寵物用品網(wǎng)站。

2002年1月，公司在哈特菲爾德樹立榜首個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，開端正式運(yùn)營(yíng)。

2010年時(shí)，其配送服務(wù)已掩蓋至70%的英國(guó)家庭。公司憑仗優(yōu)質(zhì)高效的冷鏈物流技能，構(gòu)成了一套獨(dú)特的線上零售運(yùn)營(yíng)形式。

從Ocado2017年13.5億英鎊（約120億RMB）的零售交易額來(lái)看，全球最大有些夸張了，但歐洲最大應(yīng)該仍是實(shí)至名歸的。

只不過Ocado的在線零售事務(wù)，在近年表現(xiàn)算是全體表現(xiàn)平穩(wěn)，沒有太大波折。由于只服務(wù)于英國(guó)本土商場(chǎng)的定位，也約束了Ocado零售事務(wù)的幻想空間。

作為一家樸實(shí)的線上零售商，Ocado沒有線下的實(shí)體商超。

公司展開初期主要以配送農(nóng)產(chǎn)品為主，為此，公司自主研制的冷鏈物流技能和智能倉(cāng)儲(chǔ)配送體系構(gòu)成了Ocado的中心競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)于生鮮配送來(lái)說，Ocado的生鮮配送耗損率僅為0.02%，每6000件產(chǎn)品中僅呈現(xiàn)一件損耗。

比較之下，在國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)地發(fā)運(yùn)至上架，生鮮農(nóng)產(chǎn)品流轉(zhuǎn)損耗率則高達(dá)20%~30%。

為此，Ocado打造了一直極具吸引力的配送車隊(duì)：代表生鮮花花綠綠的配送卡車在英國(guó)大街小巷間奔跑。

依據(jù)2017年財(cái)報(bào)，Ocado的活潑用戶數(shù)為64.5萬(wàn)，SKU品種為4.9萬(wàn)種，客單價(jià)107.2英鎊（約954元RMB）。

Ocado均勻每周的訂單量為27.3萬(wàn)單，也便是每天差不多4萬(wàn)單。

據(jù)Ocado2018年財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，Ocado活潑用戶72.1萬(wàn)人，也便是說每10個(gè)英國(guó)人傍邊有超越2個(gè)人每天都在Ocado上購(gòu)物。

作為服務(wù)于英國(guó)民眾的日子電商網(wǎng)站，Ocado在全英共建有3個(gè)庫(kù)房（另有一個(gè)在建中），17個(gè)配送中轉(zhuǎn)站。

Ocado在其2018年的財(cái)報(bào)中發(fā)表，OcadoTechnology的職工人數(shù)在曩昔三年中添加了76％，其間包含在2018財(cái)年新添加了300名程序員，而所提交的專利技能現(xiàn)已從73添加到395個(gè)。

在曩昔的一年中，Ocado別離與加拿大零售公司Sobeys和Kroger簽署協(xié)作關(guān)系，別離在加拿大、瑞典和美國(guó)別離設(shè)有Ocado的智能渠道(OSP)，專門供給依據(jù)算法的供應(yīng)鏈軟件、智能機(jī)器人等處理計(jì)劃。

依據(jù)智能化的技能，Ocado在英國(guó)所建造的三個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)（CFC Customer Fulfilment Centres）完結(jié)了機(jī)器人主動(dòng)揀貨，即在立體貨架上，依照SKU分門別類的構(gòu)成上萬(wàn)個(gè)筆直單位的網(wǎng)格，而揀貨機(jī)器人會(huì)依據(jù)揀貨指令將貨品主動(dòng)傳輸?shù)綊�貨人手中�?/span>

傳統(tǒng)電商庫(kù)房出單，最耗費(fèi)人力的一個(gè)環(huán)節(jié)是揀貨。

大型電商動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)種SKU，庫(kù)區(qū)浩大；如果是超市日子類電商，一個(gè)訂單往往動(dòng)輒數(shù)十個(gè)SKU，產(chǎn)品體積小數(shù)量多，傳統(tǒng)“Man-to-goods”（人找貨）的揀貨方法，需求很多人員在庫(kù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行很多步行才干走到適宜庫(kù)位完結(jié)揀貨，功率較低；更不用說揀貨人員還要拿（推）著已揀好的產(chǎn)品，移動(dòng)還會(huì)進(jìn)一步減緩。

作為“全球最大的純線上食物雜貨零售商”，Ocado具有4.9萬(wàn)種SKU，掩蓋常溫、冷藏與冷凍三類存儲(chǔ)條件，超越一百英鎊的客單價(jià)意味著均勻每個(gè)訂單會(huì)有數(shù)十種SKU且品類跨度大，這些都對(duì)揀貨功率構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。

2008年，公司推出Ocado自有品牌，進(jìn)一步加強(qiáng)控貨。

2010年上市前Ocado自有品牌產(chǎn)品的SKU約70個(gè)左右。到2011年，自有品牌SKU現(xiàn)已有600多個(gè)。

2015年，來(lái)自O(shè)cado自有品牌產(chǎn)品的出售額同比添加16.8%，均勻每一客戶訂單中都有5個(gè)產(chǎn)品來(lái)自自有品牌。

零售本錢論剖析師以為生鮮電商（零售商）渠道的自有品牌價(jià)值的發(fā)掘或許需求在工業(yè)鏈的規(guī)�；�礎(chǔ)上完結(jié)，例如：好市多于1995年起開端創(chuàng)建自有品牌Kirkland Signature。

其高份額自有品牌及杰出客戶黏性的構(gòu)成是依據(jù)已有會(huì)員體系不斷溝通試錯(cuò)的過程；Sysco的途徑整合也與美國(guó)上游品牌商的規(guī)�；�展開有不可分割的關(guān)系。

零售本錢論剖析師以為，對(duì)于生鮮工業(yè)鏈而言，流轉(zhuǎn)本錢的下降是最主要的方向；而伴隨途徑的扁平化展開，生鮮電商（零售商）渠道的自有品牌價(jià)值或得以發(fā)掘，為規(guī)�；�盈余填磚加瓦。

憑仗優(yōu)質(zhì)高效的冷鏈物流體系，公司自成立以來(lái)積極擴(kuò)展品類的廣度和深度來(lái)拓寬客群。除傳統(tǒng)的生鮮食物之外，Ocado也十分重視非食物類產(chǎn)品的出售。

2015年，Ocado網(wǎng)站售賣的產(chǎn)品SKU達(dá)到47000個(gè)，涵蓋了各類大眾品牌食物，非食物類產(chǎn)品以及國(guó)內(nèi)外一些特色品牌產(chǎn)品，成為英國(guó)出售品類最多的零售商。

其間，來(lái)自非食物產(chǎn)品的出售收入同比添加了60%以上。

目前公司與近2000家不同的供貨商樹立了協(xié)作關(guān)系，跨越了本土和國(guó)際上大大小小的公司，有用避免了產(chǎn)品的同質(zhì)化。

近年來(lái)公司還推出了一系列筆直網(wǎng)站品牌，如Sizzle廚房用品商店、Fetch寵物用品商店等線上專賣店。

2015年2月，公司宣告與美妝時(shí)尚雜志MarieClaire協(xié)作開發(fā)美妝零售事務(wù)，顯現(xiàn)出公司逐漸向全品類展開的戰(zhàn)略布局。

隨著品類的擴(kuò)張和SKU的不斷添加，要處理很多SKU與揀貨功率匹配的問題，Ocado的智能庫(kù)房計(jì)劃采用了“Goods-to-man”（貨找人）的形式，即揀貨員不動(dòng)、產(chǎn)品主動(dòng)運(yùn)送到人面前。

為完結(jié)這個(gè)目標(biāo)，Ocado搭建了一個(gè)巨大的立體庫(kù)房，像蜂巢一樣將產(chǎn)品插得密密麻麻（這也是該體系外號(hào)為“Hive”的原因）。

在立體倉(cāng)中，每個(gè)SKU具有一整個(gè)類似筆直發(fā)射井的網(wǎng)格，裝滿該產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)箱在網(wǎng)格中層層堆疊。

當(dāng)然，上述所說的一種SKU具有整列網(wǎng)格是理想情況。

在實(shí)踐中，熱門SKU或許具有多個(gè)網(wǎng)格，而動(dòng)銷較低的SKU則或許會(huì)與放置其他產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)箱同享同一個(gè)網(wǎng)格，乃至是與其他產(chǎn)品同享同一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)箱。

機(jī)器人會(huì)依據(jù)體系的指示，清楚知道每個(gè)網(wǎng)格、每個(gè)箱子里的貨品情況，以完結(jié)正確的取箱操作。

除了揀貨，這些機(jī)器人也可履行為庫(kù)房補(bǔ)貨的使命。補(bǔ)貨人員將產(chǎn)品大包裝拆開，依照實(shí)踐售賣的最小單位裝入空的轉(zhuǎn)運(yùn)箱中，并在體系中完結(jié)錄入。

隨后，機(jī)器人會(huì)將這些箱子送到對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的網(wǎng)格，這個(gè)流程與揀貨的后半部分其實(shí)很挨近。

廣發(fā)商貿(mào)零售剖析師表明，“從Ocado的經(jīng)歷數(shù)據(jù)來(lái)看，生鮮電商要想盈余，毛利率需比歸納物流費(fèi)用率高3個(gè)百分點(diǎn)左右�！�

零售本錢論剖析師以為Ocado之所以可以完結(jié)盈余，與其后臺(tái)供應(yīng)鏈的高產(chǎn)能利用率不無(wú)關(guān)系。

因而在線超市在采購(gòu)、后臺(tái)、訂單多個(gè)維度的兼并顯得尤為重要，職業(yè)存在巨大的整兼并購(gòu)時(shí)機(jī)。

2015年，公司完結(jié)經(jīng)營(yíng)收入11.1億英鎊，在英國(guó)零售職業(yè)全體低迷的商場(chǎng)環(huán)境中依舊堅(jiān)持了16.7%的添加，凈贏利1180萬(wàn)英鎊，同比增速高達(dá)62%。

2009年到2015年，Ocado經(jīng)營(yíng)收入從4.2億英鎊到11.1億英鎊，年復(fù)合添加率達(dá)18.4%。

2014年起敞開渠道的運(yùn)營(yíng)形式使公司經(jīng)營(yíng)贏利完結(jié)從虧本270萬(wàn)英鎊到盈余1630萬(wàn)英鎊的飛躍，2015年渠道事務(wù)（為第三方供給網(wǎng)站、物流服務(wù)）的經(jīng)營(yíng)收入占比達(dá)到6.67%。

物流中心和前置倉(cāng)的布局進(jìn)步了物流網(wǎng)點(diǎn)密度，而經(jīng)過擴(kuò)展已有站點(diǎn)容量、引入主動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)分揀體系則提高了全體物流運(yùn)送功率。

近年來(lái)，Ocado在營(yíng)收添加的基礎(chǔ)上不斷加大對(duì)物流主動(dòng)化體系和運(yùn)送設(shè)備的本錢投入，也是其間心競(jìng)爭(zhēng)力所在。

2015年公司本錢支出總計(jì)達(dá)1.22億英鎊，其間，配送站點(diǎn)和運(yùn)送設(shè)備方面的出資達(dá)2530萬(wàn)英鎊，新一代智能倉(cāng)儲(chǔ)體系的研制投入1330萬(wàn)英鎊，出資于物流信息技能體系1810萬(wàn)英鎊。

2017年Ocado的物流中心單位工人單位工時(shí)處理訂單量達(dá)155單，單車每周配送約166次。

依據(jù)Ocado的均勻周訂單和周訂單峰值的數(shù)據(jù)，我們結(jié)合已投入運(yùn)用的兩個(gè)物流中心的處理能力上限，對(duì)Ocado各CFC的產(chǎn)能利用情況進(jìn)行了簡(jiǎn)略測(cè)算。

2015年，CFC2的均勻周訂單處理量為7.8萬(wàn)單，峰值9.0萬(wàn)單（2013年CFC2投入運(yùn)營(yíng)后，Ocado享有CFC2一半容量），產(chǎn)能利用率為86.7%；CFC1的均勻周訂單處理量為11.7萬(wàn)單，峰值15.0萬(wàn)單，產(chǎn)能利用率78.0%。

后臺(tái)物流產(chǎn)能利用率從2013年的68.1%提高至2015年的81.25%是其可以完結(jié)盈余的要害。

零售企業(yè)要確堅(jiān)持續(xù)添加并盈余，后臺(tái)的本錢支出與前端的訂單需求堅(jiān)持奇妙的平衡。

Ocado環(huán)繞運(yùn)營(yíng)中心樹立的供應(yīng)鏈形式存在以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

1. 省去門店配送環(huán)節(jié)，縮短供應(yīng)鏈，削減實(shí)體門店占用資金。

2. 自建物流把控配送質(zhì)量，配送更及時(shí)（95.3%的訂單能準(zhǔn)時(shí)乃至提前完結(jié)），耗損率低（僅為0.7%），產(chǎn)品保鮮保質(zhì)效果好。

3. 集中式倉(cāng)儲(chǔ)配送，隨訂單量添加發(fā)生規(guī)模效應(yīng)，有用下降單位運(yùn)送本錢。

4. 物流主動(dòng)化節(jié)約人工本錢，進(jìn)步存貨周轉(zhuǎn)率和訂單準(zhǔn)確率。（近年來(lái)公司存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)始終堅(jiān)持在25左右的較高水平，訂單正確率達(dá)99.3%）。

5. 訂單集中統(tǒng)一處理，可滿足跨區(qū)域消費(fèi)，SKU更豐富;物流倉(cāng)儲(chǔ)等本錢下降帶來(lái)相應(yīng)價(jià)格實(shí)惠，顧客體會(huì)佳。

2014年起，公司發(fā)動(dòng)電商渠道改造計(jì)劃，推出Ocado智能渠道，將其物流技能敞開給協(xié)作商家，公司則收取渠道服務(wù)費(fèi)。專利技能的商業(yè)化為公司帶來(lái)了額定的贏利空間。

2013年5月，Ocado與英國(guó)的第四大食物零售商Morrisons公司簽訂了長(zhǎng)達(dá)25年期的長(zhǎng)期技能服務(wù)協(xié)議，標(biāo)志著公司物流技能商業(yè)化的開端。

該項(xiàng)協(xié)議的簽訂使公司與Morrisons同享了Dordon運(yùn)營(yíng)中心的倉(cāng)儲(chǔ)配送體系，一起分?jǐn)偭诵陆ㄟ\(yùn)營(yíng)中心的相關(guān)物流本錢，讓擱置產(chǎn)能得到了有用利用，從而完結(jié)了單位倉(cāng)配本錢的下降，進(jìn)步了物流運(yùn)送功率。

2013年2月，公司新建的Dordon運(yùn)營(yíng)中心正式投入運(yùn)營(yíng)，給當(dāng)年帶來(lái)了960萬(wàn)英鎊的新增折舊攤銷費(fèi)用，2013年折舊攤銷費(fèi)用率和物流管理費(fèi)用率均呈現(xiàn)了明顯上升。

而隨著Morrisons.com事務(wù)于2014年頭上線，兩邊經(jīng)過同享物流體系，分?jǐn)偭宋锪鬟\(yùn)送的相關(guān)本錢。

Ocado自13年以來(lái)的零售事務(wù)物流管理費(fèi)用率得到了有用操控。

一起，公司零售事務(wù)的物流管理費(fèi)用近兩年來(lái)的增速一直低于均勻周訂單增速，并呈現(xiàn)不斷下降趨勢(shì)，顯現(xiàn)單位倉(cāng)配本錢在不斷下降。

經(jīng)過敞開物流技能獲得了額定的服務(wù)費(fèi)收入，從而提高了全體毛利。

2013年到2015年，來(lái)自Morrisons事務(wù)的收入從790萬(wàn)英鎊上升到了7390萬(wàn)英鎊，占總營(yíng)收比重上升至6.67%。與此一起，歸納毛利率自2013年以來(lái)一路走高。

依據(jù)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，Ocado智能渠道將不僅是一個(gè)物流敞開渠道，而是定坐落全鏈條的管理服務(wù)渠道，為協(xié)作商家供給包含網(wǎng)站、app等終端規(guī)劃、后端信息技能支撐、物流倉(cāng)儲(chǔ)管理等一整套電商運(yùn)營(yíng)處理計(jì)劃。

對(duì)于生鮮電商而言，自建冷鏈物流本錢昂揚(yáng)，回收期較長(zhǎng)。

Ocado將現(xiàn)已老練的物流技能敞開，一方面可以幫助本錢有限的渠道協(xié)作商低本錢、低危險(xiǎn)、高效靈活地展開線上零售事務(wù)，另一方面公司經(jīng)過同享物流體系下降了倉(cāng)配本錢，進(jìn)步了物流利用率和運(yùn)送功率，可獲得更多贏利來(lái)源，完結(jié)協(xié)作兩邊的互利共贏。

2019年3月5日，英國(guó)零售巨頭瑪莎百貨宣告以高達(dá)7.5億英鎊（9.94億美元）的價(jià)格收買在線生鮮超市Ocado 50％的股份，兩邊將經(jīng)過樹立合資公司的方法，聯(lián)手打造一整套完善的在線食物配送服務(wù)。

為此，瑪莎百貨將經(jīng)過配股融資的方法籌集6億英鎊為這套項(xiàng)目供給資金支撐。

這是瑪莎百貨近年來(lái)最大手筆的一項(xiàng)支出，對(duì)項(xiàng)目的重視程度可見一斑。

瑪莎百貨CEOSteve Rowe稱：“這是M＆S邁出轉(zhuǎn)型的榜首步，成為真實(shí)的數(shù)字榜首零售商，需求至少有三分之一的在線事務(wù)�！�

瑪莎百貨和Ocado別離代表了英國(guó)零售職業(yè)傳統(tǒng)實(shí)體門店與在線網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物渠道的兩個(gè)標(biāo)桿，對(duì)于兩邊來(lái)說這無(wú)疑是一次雙贏。

我國(guó)生鮮電商怎么做？

對(duì)標(biāo)Ocado，生鮮純電商形式在一線城市的成功概率更高，由于中英用工本錢仍存在差距，因而我國(guó)電商客單雖然低，但相應(yīng)的單位訂單履行本錢也低。

Ocado終究完結(jié)盈余是其前端訂單不斷添加和后端供應(yīng)鏈功率不斷提高的成果，前端訂單密度足夠也得益于英國(guó)的高人口密度和高人均收入，Ocado事務(wù)掩蓋區(qū)域的大倫敦區(qū)域人口密度為5518人/平方公里，其他掩蓋區(qū)域人口密度為3000人/平方公里~4000人/平方公里，人均收入達(dá)到2.6萬(wàn)英鎊/年(合22.3萬(wàn)人民幣/年)。

比照Ocado運(yùn)營(yíng)所在區(qū)域和我國(guó)一線城市數(shù)據(jù)來(lái)看，上海人口密度為3800人/平方公里，最挨近Ocado運(yùn)營(yíng)掩蓋區(qū)域，北京廣州深圳人口密度在1100人/平方公里~1800人/平方公里區(qū)間，四個(gè)城市人均收入在4.5萬(wàn)/年~5.0萬(wàn)元/年。

從全體上看，我國(guó)家庭中擔(dān)任生鮮購(gòu)買的主力人群以中年已婚女性為主，全體收入不高，因而對(duì)價(jià)格敏感度高。

在家庭結(jié)構(gòu)小型化、顧客時(shí)刻本錢提高、到家事務(wù)快速展開 (培養(yǎng)顧客樂意為時(shí)刻和便利性付出溢價(jià))等要素的驅(qū)動(dòng)下，近年來(lái)生鮮消對(duì)“快“的需求日益提高，這是催生社區(qū)生鮮小店、生鮮電商等新業(yè)態(tài)呈現(xiàn)的根本原因。

從Ocado的經(jīng)歷數(shù)據(jù)來(lái)看，生鮮電商若想完結(jié)盈余，其毛利率需比歸納物流費(fèi)用率高3個(gè)百分點(diǎn)左右。

據(jù)《我國(guó)物流統(tǒng)計(jì)年鑒》，國(guó)內(nèi)生鮮流轉(zhuǎn)保鮮量占總量比重僅10%，比較美日約低40pct;損耗率約25%~30%，高于美日20%以上；流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)一般在5個(gè)之上，高于美日；生鮮物流本錢占總本錢份額高于發(fā)達(dá)國(guó)家10%。

從盈余完結(jié)途徑來(lái)看，不管線下零售仍是電商，都需求確保后臺(tái)供應(yīng)鏈的高產(chǎn)能利用率，Ocado的CFC1和CFC2確保了80%以上的利用率，這也是其確保盈余的要害。

與國(guó)外不同，國(guó)內(nèi)的人口密度、移動(dòng)化水平及互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用習(xí)氣給了線上零售展開的膏壤。

在生鮮高頻高粘性屬性下，不少玩家開端展開生鮮電商事務(wù)，并獲本錢助力跑馬圈地。

但由于生鮮產(chǎn)品客單價(jià)低，且因保存時(shí)刻短、易蛻變、易腐爛、易損壞，對(duì)于物流、儲(chǔ)存、配送、保鮮等都有特殊要求，純B2C電商形式展開受到了約束。

據(jù)中糧我買網(wǎng)招股說明書，2016年，在B2C、自建物流為主的形式下，公司均勻客單價(jià)為200元左右，每單配送本錢高 20元以上，足見生鮮其履單本錢之高。

正因如此，在閱歷14年~15年本錢助力下的高速展開后，16年開端，生鮮電商進(jìn)入洗牌期。

一方面，一大批中小型生鮮電商企業(yè)或關(guān)閉或被并購(gòu)；另一方面，巨頭入局，不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈出資，具有全工業(yè)鏈資源和全途徑資源的企業(yè)將愈發(fā)具有優(yōu)勢(shì)。